Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên: Phí & quyền lợi 2026

MUA BẢO HIỂM TAI NẠN THUYỀN VIÊN: QUYỀN LỢI, PHÍ VÀ KINH NGHIỆM MUA

Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên là một trong những giải pháp quan trọng giúp chủ tàu, doanh nghiệp vận tải biển và người lao động chủ động quản lý rủi ro trong quá trình làm việc trên tàu. Công việc của thuyền viên thường diễn ra trong môi trường đặc thù, phải làm việc trên biển, vận hành máy móc, bốc xếp, bảo dưỡng thiết bị và thường xuyên đối mặt với các điều kiện thời tiết phức tạp.

Tai nạn trên tàu có thể dẫn đến thương tật, chi phí điều trị, mất khả năng lao động hoặc những hậu quả nghiêm trọng hơn. Vì vậy, bảo hiểm tai nạn thuyền viên có ý nghĩa quan trọng trong việc bảo vệ quyền lợi tài chính cho người lao động và giảm áp lực chi phí cho chủ tàu khi xảy ra sự cố thuộc phạm vi bảo hiểm.

1. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên là gì?

Bảo hiểm tai nạn thuyền viên là sản phẩm bảo hiểm dành cho thuyền viên, người lao động làm việc trên tàu hoặc các đối tượng phù hợp theo điều kiện của từng chương trình bảo hiểm.

Sản phẩm nhằm cung cấp quyền lợi tài chính khi người được bảo hiểm gặp sự kiện thuộc phạm vi bảo hiểm, chẳng hạn như:

Tai nạn trong quá trình làm việc.
Tai nạn khi thực hiện nhiệm vụ trên tàu.
Thương tật do tai nạn.
Tử vong do tai nạn.
Một số chi phí y tế theo điều kiện hợp đồng.
Các quyền lợi bổ sung nếu có.

Phạm vi thực tế phải căn cứ vào quy tắc bảo hiểm, giấy chứng nhận và các điều khoản được thỏa thuận.

2. Vì sao nên mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên?

Môi trường làm việc trên tàu có nhiều đặc điểm khác với công việc trên đất liền.

Thuyền viên có thể phải:

Làm việc trên boong tàu.
Vận hành máy móc.
Làm việc trong buồng máy.
Bảo trì thiết bị.
Làm việc ở độ cao.
Thực hiện công việc trong điều kiện sóng gió.
Tiếp xúc với nhiên liệu và thiết bị cơ khí.
Làm việc xa đất liền.

Một tai nạn có thể gây thiệt hại không chỉ về sức khỏe mà còn ảnh hưởng đến thu nhập và cuộc sống của người lao động.

Vì vậy, mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên giúp xây dựng thêm một lớp bảo vệ tài chính bên cạnh các chế độ hoặc trách nhiệm khác theo quy định và hợp đồng lao động.

3. Những ai nên mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên?

Sản phẩm có thể phù hợp với:

Chủ tàu.
Doanh nghiệp vận tải biển.
Doanh nghiệp khai thác tàu.
Đơn vị quản lý tàu.
Doanh nghiệp khai thác tàu cá theo chương trình phù hợp.
Đơn vị cung cấp dịch vụ hàng hải.
Thuyền viên.
Người lao động làm việc trên tàu.

Đối với doanh nghiệp có nhiều tàu và nhiều thuyền viên, việc xây dựng chương trình bảo hiểm tập thể có thể giúp quản lý danh sách người được bảo hiểm thuận tiện hơn.

4. Đối tượng được bảo hiểm là thuyền viên nào?

Tùy sản phẩm, đối tượng bảo hiểm có thể bao gồm:

Thuyền trưởng.
Đại phó.
Phó hai.
Phó ba.
Máy trưởng.
Máy hai.
Máy ba.
Thợ máy.
Thủy thủ.
Thợ điện.
Nhân viên phục vụ.
Các chức danh khác làm việc trên tàu.

Danh sách cụ thể cần căn cứ vào chương trình bảo hiểm và yêu cầu nhận bảo hiểm của doanh nghiệp bảo hiểm.

5. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên có bắt buộc không?

Đây là vấn đề cần phân biệt giữa bảo hiểm thương mại và các chế độ bảo hiểm, trách nhiệm hoặc nghĩa vụ khác theo pháp luật.

Không nên hiểu rằng mọi loại bảo hiểm dành cho thuyền viên đều có cùng tính chất bắt buộc.

Doanh nghiệp cần xác định:

Đối tượng lao động.
Loại tàu.
Tuyến hoạt động.
Hợp đồng lao động.
Nghĩa vụ pháp lý liên quan.
Yêu cầu của chủ tàu hoặc đối tác.
Loại bảo hiểm đang tham gia.

Nếu cần xác định một chương trình cụ thể có bắt buộc hay không, cần đối chiếu quy định hiện hành và hồ sơ thực tế.

6. Quyền lợi bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Quyền lợi phụ thuộc vào sản phẩm và mức trách nhiệm được lựa chọn.

Các quyền lợi thường được quan tâm gồm:

Tử vong do tai nạn

Nếu người được bảo hiểm tử vong do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm có thể giải quyết quyền lợi theo số tiền bảo hiểm và điều kiện hợp đồng.

Thương tật do tai nạn

Trường hợp người được bảo hiểm bị thương tật do tai nạn, quyền lợi có thể được xác định theo tỷ lệ thương tật hoặc quy định cụ thể của sản phẩm.

Chi phí y tế

Một số chương trình có thể có quyền lợi chi phí y tế do tai nạn.

Quyền lợi bổ sung

Tùy nhu cầu, doanh nghiệp có thể xem xét các quyền lợi bổ sung theo sản phẩm được cung cấp.

7. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên có chi trả khi bị thương không?

Có thể nếu thương tật phát sinh từ sự kiện thuộc phạm vi bảo hiểm.

Ví dụ:

Trượt ngã trên boong.
Bị thiết bị va đập.
Bị tai nạn trong quá trình sửa chữa.
Bị tai nạn trong buồng máy.
Bị thương khi thực hiện nhiệm vụ.

Doanh nghiệp bảo hiểm sẽ căn cứ hồ sơ y tế, biên bản tai nạn và điều khoản hợp đồng để xác định quyền lợi.

8. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên có chi trả tử vong không?

Nếu người được bảo hiểm tử vong do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, quyền lợi có thể được giải quyết theo hợp đồng.

Gia đình hoặc người thụ hưởng cần cung cấp hồ sơ theo yêu cầu, chẳng hạn:

Giấy chứng tử.
Hồ sơ xác nhận nguyên nhân tử vong.
Biên bản tai nạn.
Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Giấy tờ của người được bảo hiểm.
Các tài liệu liên quan.

Hồ sơ cụ thể phụ thuộc vào từng vụ việc.

9. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên có bảo hiểm bệnh tật không?

Cần phân biệt rõ:

Tai nạn

và

bệnh tật.

Bảo hiểm tai nạn chủ yếu tập trung vào sự kiện tai nạn theo định nghĩa của quy tắc bảo hiểm.

Nếu doanh nghiệp muốn bảo vệ thêm các rủi ro về bệnh tật, cần xem xét sản phẩm hoặc quyền lợi bảo hiểm phù hợp khác.

Không nên mặc định rằng mọi bệnh phát sinh khi đang làm việc trên tàu đều được giải quyết theo bảo hiểm tai nạn.

10. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên khi làm việc trên biển

Đây là một trong những trường hợp quan trọng nhất.

Thuyền viên có thể phải làm việc trong:

Điều kiện sóng lớn.
Gió mạnh.
Mưa bão.
Không gian hạn chế.
Khu vực máy móc.
Boong tàu trơn trượt.

Các rủi ro này cần được đánh giá khi xây dựng chương trình bảo hiểm.

Doanh nghiệp nên cung cấp thông tin trung thực về loại tàu, tuyến hoạt động và công việc của thuyền viên.

11. Bảo hiểm thuyền viên tàu biển

Đối với tàu biển, chủ tàu thường cần xem xét nhiều nhóm rủi ro khác nhau.

Trong đó, bảo hiểm tai nạn cho thuyền viên có thể là một phần của chương trình quản trị rủi ro con người.

Ngoài ra, tùy nhu cầu, doanh nghiệp có thể cần nghiên cứu các loại bảo hiểm liên quan đến:

Thân tàu.
Trách nhiệm chủ tàu.
Hàng hóa.
Tai nạn con người.
Trách nhiệm với người thứ ba.

Mỗi loại bảo hiểm có phạm vi khác nhau.

12. Bảo hiểm thuyền viên tàu cá

Thuyền viên tàu cá làm việc trong môi trường đặc thù, thường xuyên phải đối mặt với:

Sóng gió.
Thời tiết xấu.
Máy móc.
Thiết bị đánh bắt.
Trượt ngã.
Tai nạn khi kéo lưới.
Tai nạn khi vận hành thiết bị.

Do đó, chủ tàu hoặc doanh nghiệp khai thác cần xem xét chương trình bảo hiểm phù hợp với đặc điểm hoạt động thực tế.

13. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên khi làm việc trên boong

Boong tàu là khu vực có thể phát sinh nhiều rủi ro:

Trượt ngã.
Va đập.
Đứt dây.
Vật thể rơi.
Sóng đánh.
Thiết bị di chuyển.

Nếu xảy ra tai nạn, người lao động cần được sơ cứu và điều trị kịp thời, đồng thời thực hiện thông báo theo quy trình bảo hiểm.

14. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên trong buồng máy

Buồng máy có nhiều thiết bị:

Động cơ.
Máy phát.
Hệ thống nhiên liệu.
Hệ thống điện.
Máy bơm.
Thiết bị cơ khí.

Nhiệt độ, tiếng ồn và máy móc vận hành liên tục cũng tạo ra môi trường làm việc đặc thù.

Do đó, việc đào tạo an toàn và bảo hiểm tai nạn cho người lao động cần được xem xét đồng thời.

15. Mức trách nhiệm bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Mức trách nhiệm là một trong những yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn sản phẩm.

Doanh nghiệp có thể cân nhắc dựa trên:

Thu nhập của thuyền viên.
Tính chất công việc.
Mức độ rủi ro.
Thời gian làm việc trên tàu.
Điều kiện tuyến hoạt động.
Ngân sách bảo hiểm.

Không nên chỉ lựa chọn chương trình có mức phí thấp mà bỏ qua mức trách nhiệm.

16. Phí bảo hiểm tai nạn thuyền viên bao nhiêu?

Phí bảo hiểm tai nạn thuyền viên phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Có thể bao gồm:

Số lượng thuyền viên.
Độ tuổi.
Chức danh.
Nghề nghiệp.
Loại tàu.
Tuyến hoạt động.
Thời gian bảo hiểm.
Mức trách nhiệm.
Quyền lợi bổ sung.
Lịch sử tổn thất.

Vì vậy, không có một mức phí cố định áp dụng cho tất cả thuyền viên.

17. Cách tính phí bảo hiểm thuyền viên

Về nguyên tắc, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ đánh giá rủi ro dựa trên thông tin của người được bảo hiểm và hoạt động của tàu.

Ví dụ, nhóm thuyền viên làm việc trên các tàu có điều kiện vận hành khác nhau có thể có mức độ rủi ro khác nhau.

Do đó, báo giá thực tế cần dựa trên hồ sơ cụ thể.

18. Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên theo nhóm

Đây là phương án phù hợp với doanh nghiệp có nhiều người lao động.

Doanh nghiệp có thể cung cấp:

Danh sách thuyền viên.
Họ tên.
Ngày sinh.
Chức danh.
Tàu làm việc.
Tuyến hoạt động.
Thời gian bảo hiểm.
Mức trách nhiệm mong muốn.

Việc quản lý theo danh sách giúp dễ theo dõi người được bảo hiểm và thời hạn.

19. Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho nhiều tàu

Đối với doanh nghiệp có đội tàu lớn, có thể xây dựng chương trình bảo hiểm cho nhiều tàu.

Ví dụ:

Tàu A → 15 thuyền viên

Tàu B → 20 thuyền viên

Tàu C → 18 thuyền viên

Doanh nghiệp có thể yêu cầu phương án bảo hiểm phù hợp cho toàn bộ đội tàu.

Khi số lượng lớn, cần đặc biệt chú ý đến việc cập nhật danh sách thuyền viên khi có thay đổi nhân sự.

20. Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cần những thông tin gì?

Để được tư vấn và báo giá, doanh nghiệp nên chuẩn bị:

Thông tin tàu

Tên tàu.
Loại tàu.
Công suất.
Tuyến hoạt động.
Khu vực hoạt động.

Thông tin thuyền viên

Họ tên.
Ngày sinh.
Chức danh.
Công việc.
Thời gian làm việc.

Thông tin bảo hiểm

Thời hạn.
Mức trách nhiệm.
Quyền lợi mong muốn.
Lịch sử tổn thất nếu có.

21. Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên online được không?

Tùy doanh nghiệp bảo hiểm và chương trình.

Đối với nhóm thuyền viên đông người, doanh nghiệp thường cần cung cấp hồ sơ để đánh giá rủi ro.

Dù mua trực tuyến hay trực tiếp, khách hàng cần kiểm tra:

Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Danh sách người được bảo hiểm.
Thời hạn.
Mức trách nhiệm.
Điều khoản.
Loại trừ.

22. Khi thuyền viên gặp tai nạn cần làm gì?

Khi xảy ra tai nạn, ưu tiên đầu tiên là cấp cứu và đảm bảo an toàn cho người bị nạn.

Sau đó nên:

Bước 1

Thông báo cho thuyền trưởng hoặc người phụ trách.

Bước 2

Đưa người bị nạn đến cơ sở y tế phù hợp.

Bước 3

Thông báo cho doanh nghiệp bảo hiểm theo quy định.

Bước 4

Lập biên bản tai nạn.

Bước 5

Thu thập hồ sơ y tế.

Bước 6

Hoàn thiện hồ sơ yêu cầu giải quyết quyền lợi.

23. Hồ sơ bồi thường bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Tùy trường hợp, hồ sơ có thể bao gồm:

Giấy yêu cầu giải quyết quyền lợi.
Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Danh sách người được bảo hiểm.
CCCD/hộ chiếu hoặc giấy tờ tùy thân.
Hồ sơ y tế.
Giấy ra viện.
Hóa đơn viện phí.
Biên bản tai nạn.
Báo cáo của thuyền trưởng.
Hồ sơ của cơ quan chức năng nếu cần.
Giấy chứng tử nếu tử vong.
Tài liệu chứng minh quan hệ/người thụ hưởng nếu cần.

Doanh nghiệp bảo hiểm có thể yêu cầu thêm tài liệu để xác định nguyên nhân và mức độ tổn thất.

24. Quy trình bồi thường bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Quy trình cơ bản có thể gồm:

1. Xảy ra tai nạn

↓

2. Sơ cứu và điều trị

↓

3. Thông báo tổn thất

↓

4. Thu thập hồ sơ

↓

5. Giám định/xác minh

↓

6. Đánh giá phạm vi bảo hiểm

↓

7. Xác định quyền lợi

↓

8. Hoàn thiện hồ sơ

↓

9. Giải quyết quyền lợi theo hợp đồng

Thời gian thực tế phụ thuộc vào tính chất vụ việc và mức độ đầy đủ của hồ sơ.

25. Những trường hợp có thể bị loại trừ

Các điều khoản loại trừ khác nhau tùy sản phẩm.

Có thể liên quan đến:

Hành vi cố ý.
Gian lận bảo hiểm.
Vi phạm nghiêm trọng quy định an toàn.
Một số hoạt động đặc biệt.
Một số tình trạng có sẵn.
Các trường hợp được quy định cụ thể trong quy tắc bảo hiểm.

Do đó, trước khi mua cần đọc kỹ phần loại trừ bảo hiểm.

26. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên có thay thế bảo hiểm xã hội không?

Không nên đánh đồng hai loại hình này.

Bảo hiểm thương mại và các chế độ bảo hiểm xã hội có cơ chế, điều kiện và phạm vi khác nhau.

Doanh nghiệp cần thực hiện các nghĩa vụ theo quy định pháp luật đồng thời có thể xem xét mua bảo hiểm thương mại để tăng cường bảo vệ cho người lao động.

27. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên khác bảo hiểm trách nhiệm chủ tàu thế nào?

Đây là hai khái niệm khác nhau.

Bảo hiểm tai nạn thuyền viên tập trung vào quyền lợi đối với người được bảo hiểm khi xảy ra sự kiện thuộc phạm vi.

Bảo hiểm trách nhiệm chủ tàu tập trung vào trách nhiệm pháp lý của chủ tàu đối với các bên liên quan theo phạm vi hợp đồng.

Một chủ tàu có thể cần nghiên cứu cả hai tùy vào hoạt động và nhu cầu quản trị rủi ro.

28. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên và bảo hiểm thân tàu

Đây cũng là hai sản phẩm khác nhau.

Bảo hiểm thân tàu

Tập trung vào tài sản là con tàu.

Bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Tập trung vào người lao động/thuyền viên theo phạm vi bảo hiểm.

Một chương trình quản trị rủi ro hàng hải toàn diện có thể cần kết hợp nhiều loại bảo hiểm khác nhau.

29. Kinh nghiệm mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Kinh nghiệm 1: Xác định chính xác danh sách thuyền viên

Thông tin phải đầy đủ và cập nhật.

Kinh nghiệm 2: Xác định đúng công việc

Thuyền trưởng, máy trưởng, thủy thủ và thợ máy có thể có đặc điểm công việc khác nhau.

Kinh nghiệm 3: Khai báo tuyến hoạt động

Tàu hoạt động ở đâu là yếu tố quan trọng để đánh giá rủi ro.

Kinh nghiệm 4: Chọn mức trách nhiệm phù hợp

Không nên chỉ chọn gói có phí thấp.

Kinh nghiệm 5: Đọc kỹ điều khoản loại trừ

Đây là phần ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi khi xảy ra sự cố.

Kinh nghiệm 6: Kiểm tra quy trình thông báo tai nạn

Khi tai nạn xảy ra trên biển, việc liên hệ đúng đầu mối rất quan trọng.

30. Những câu hỏi nên hỏi trước khi mua bảo hiểm thuyền viên

Trước khi ký hợp đồng, doanh nghiệp nên hỏi:

1. Những tai nạn nào được bảo hiểm?

2. Mức trách nhiệm cho mỗi thuyền viên là bao nhiêu?

3. Có quyền lợi chi phí y tế không?

4. Tử vong do tai nạn được giải quyết thế nào?

5. Thương tật được xác định ra sao?

6. Những trường hợp nào bị loại trừ?

7. Có giới hạn độ tuổi không?

8. Tuyến hoạt động của tàu có ảnh hưởng đến phạm vi bảo hiểm không?

9. Hồ sơ bồi thường cần những gì?

10. Khi xảy ra tai nạn trên biển cần liên hệ ai?

31. Có nên mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho toàn bộ thủy thủ đoàn?

Đối với doanh nghiệp có đội tàu, việc bảo hiểm đồng bộ cho thủy thủ đoàn có thể giúp quản lý rủi ro thuận tiện hơn.

Thay vì chỉ bảo hiểm một số chức danh, doanh nghiệp có thể đánh giá nhu cầu của toàn bộ nhân sự trên tàu.

Điều này giúp hạn chế tình trạng:

Người có bảo hiểm – người không có bảo hiểm

trong cùng một đội tàu.

32. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho doanh nghiệp vận tải biển

Doanh nghiệp vận tải biển thường phải quản lý:

Nhiều tàu.
Nhiều thuyền viên.
Nhiều tuyến hoạt động.
Lịch thay đổi nhân sự.
Rủi ro hàng hải.

Vì vậy, nên xây dựng chương trình bảo hiểm có quy trình quản lý rõ ràng.

Đặc biệt cần cập nhật khi:

Thuyền viên mới lên tàu.
Thuyền viên nghỉ việc.
Thay đổi tàu.
Thay đổi tuyến.
Thay đổi mức trách nhiệm.

33. Bảo hiểm tai nạn thuyền viên cho doanh nghiệp logistics

Các doanh nghiệp logistics có hoạt động liên quan đến vận tải biển cũng có thể cần nghiên cứu các chương trình bảo hiểm phù hợp cho người lao động và trách nhiệm liên quan.

Tùy mô hình kinh doanh, doanh nghiệp có thể cần kết hợp:

Bảo hiểm hàng hóa.
Bảo hiểm trách nhiệm.
Bảo hiểm thân tàu.
Bảo hiểm tai nạn con người.

Việc lựa chọn cần căn cứ vào hoạt động thực tế.

34. Sai lầm khi mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Sai lầm 1: Chỉ quan tâm đến giá

Phí thấp nhưng quyền lợi thấp có thể không đáp ứng nhu cầu.

Sai lầm 2: Không đọc loại trừ

Đây là một trong những nguyên nhân dễ dẫn đến hiểu nhầm về quyền lợi.

Sai lầm 3: Không cập nhật danh sách

Thuyền viên thay đổi nhưng danh sách bảo hiểm không được cập nhật có thể gây khó khăn khi giải quyết quyền lợi.

Sai lầm 4: Không khai báo tuyến hoạt động

Thông tin không chính xác có thể ảnh hưởng đến đánh giá rủi ro.

Sai lầm 5: Không lưu hồ sơ

Khi xảy ra tai nạn, thiếu giấy tờ có thể làm quá trình giải quyết kéo dài.

35. Checklist mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Trước khi ký hợp đồng, hãy kiểm tra:

☐ Danh sách thuyền viên.

☐ Họ tên và ngày sinh.

☐ Chức danh.

☐ Loại tàu.

☐ Tuyến hoạt động.

☐ Thời hạn bảo hiểm.

☐ Số tiền bảo hiểm.

☐ Quyền lợi tử vong.

☐ Quyền lợi thương tật.

☐ Quyền lợi y tế nếu có.

☐ Điều khoản loại trừ.

☐ Mức khấu trừ nếu có.

☐ Quy trình thông báo tai nạn.

☐ Hồ sơ yêu cầu bồi thường.

☐ Đầu mối liên hệ khi có sự cố.

36. Câu hỏi thường gặp về mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên

Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên ở đâu?

Có thể liên hệ doanh nghiệp bảo hiểm hoặc đại lý bảo hiểm được phép phân phối sản phẩm phù hợp.

Phí bảo hiểm thuyền viên bao nhiêu?

Phí phụ thuộc vào số lượng người, độ tuổi, chức danh, loại tàu, tuyến hoạt động, mức trách nhiệm và quyền lợi lựa chọn.

Thuyền viên tàu cá có mua bảo hiểm được không?

Có thể tùy chương trình và điều kiện nhận bảo hiểm.

Thuyền trưởng có được bảo hiểm không?

Có thể nếu thuộc đối tượng được bảo hiểm theo chương trình.

Máy trưởng có được bảo hiểm không?

Có thể tùy sản phẩm.

Bảo hiểm có chi trả khi thuyền viên bị thương không?

Có thể nếu tai nạn và thương tật thuộc phạm vi bảo hiểm.

Bảo hiểm có chi trả tử vong không?

Có thể nếu nguyên nhân tử vong thuộc phạm vi bảo hiểm.

Có thể mua bảo hiểm cho cả đội tàu không?

Có thể yêu cầu phương án bảo hiểm tập thể tùy chương trình.

37. Kết luận: Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên là giải pháp quản trị rủi ro cần thiết

Mua bảo hiểm tai nạn thuyền viên giúp chủ tàu và doanh nghiệp chủ động hơn trước những rủi ro có thể xảy ra đối với người lao động trong môi trường hàng hải.

Một chương trình phù hợp cần được xây dựng dựa trên:

Số lượng thuyền viên + chức danh + loại tàu + tuyến hoạt động + mức trách nhiệm + phạm vi bảo hiểm + điều khoản loại trừ.

Đừng chỉ lựa chọn dựa vào giá bảo hiểm tai nạn thuyền viên. Điều quan trọng hơn là phải xác định rõ người được bảo hiểm sẽ được bảo vệ trước những rủi ro nào và quyền lợi tối đa là bao nhiêu.

Đối với chủ tàu và doanh nghiệp vận tải biển, bảo hiểm tai nạn thuyền viên nên được xem là một phần trong kế hoạch quản trị rủi ro con người, song song với việc đào tạo an toàn, trang bị bảo hộ, kiểm tra tàu và xây dựng quy trình ứng phó tai nạn.

Khi cần mua bảo hiểm, nên chuẩn bị đầy đủ thông tin về đội tàu và thuyền viên để được tư vấn chương trình phù hợp nhất.

#MuaBaoHiemThuyenVien
#BaoHiemTaiNanThuyenVien
#BaoHiemThuyenVien
#BaoHiemTauBien
#BaoHiemHangHai