- Bảo Hiểm Hàng Hải
- bảo hiểm ô tô
- Bảo hiểm kỹ thuật
- Bảo Hiểm Tài Sản
- Bảo Hiểm Trách Nhiệm
- Bảo Hiểm Con Người
Bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu
Bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu
Theo thông tư 329 và nghị định 119 về bảo hiểm bắt buộc trong đầu tư xây dựng thì hạn mức bồi thường tối thiểu đơn vị thi công phải mua cho cán bộ công nhân ngoài công trình của mình là mức bồi thường 100 triệu tuy mức phí bảo hiểm đóng khá cao nhưng bù lại quyền lợi của người lao động được bảo đảm khi không may rủi ro xảy ra tai nạn.
I. NGUYÊN TẮC CHUNG
Điều 1. Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm PJICO nhận bảo hiểm cho mọi công dân Việt Nam từ 16 đến 70 tuổi và người nước ngoài đang học tập công tác tại Việt Nam (Sau đây được gọi là Người được bảo hiểm) theo các điều khoản quy định trong quy tắc này; loại trừ các đối tượng sau đây:
Những người đang bị bệnh tâm thần.
Những người đang bị tàn phế hoặc thương tật vĩnh viễn từ 50% trở lên.
Điều 2. Người được bảo hiểm theo quy tắc này vẫn được tham gia và hưởng quyền lợi của các loại hình bảo hiểm khác.
Xem thêm: Bảo hiểm xây dựng bắt buộc
Bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu
II. PHẠM VI BẢO HIỂM
Điều 3. Tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu là những tai nạn xảy ra tại Việt Nam do:
Một lực bất ngờ, ngoài ý muốn của Người được bảo hiểm, từ bên ngoài tác động lên thân thể Người được bảo hiểm và là nguyên nhân trực tiếp làm cho Người được bảo hiểm bị tử vong hoặc bị thương tật thân thể.
Người được bảo hiểm có hành động cứu người, cứu tài sản của Nhà nước, của nhân dân và tham gia chống hành động phạm pháp.
Điều 4. Trường hợp Người được bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu tham gia các cuộc thi đấu có tính chất chuyên nghiệp như: đua xe, đua ngựa, bóng đá, đấm bốc, leo núi, lướt ván, đua thuyền... khảo sát, thám hiểm; khi xảy ra tai nạn chỉ được bảo hiểm với điều kiện Người được bảo hiểm đã yêu cầu và thoả thuận đóng thêm phí bảo hiểm cho PJICO theo quy định tại “Biểu phí và số tiền bảo hiểm”.
Xem thêm: Bảo hiểm cháy nổ
III. KHÔNG THUỘC TRÁCH NHIỆM BẢO HIỂM
Điều 5. Tai nạn xảy ra do những nguyên nhân sau đây không thuộc phạm vi bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu:
Người được bảo hiểm vi phạm nghiêm trọng pháp luật, nội quy, quy định của cơ quan, của chính quyền địa phương, hoặc của các tổ chức xã hội khác, vi phạm luật lệ an toàn giao thông.
Hành động cố ý tự gây ra tai nạn của Người được bảo hiểm hoặc người thừa kế hợp pháp.
Người được bảo hiểm sử dụng và bị ảnh hưởng của rượu, bia, ma tuý và các chất kích thích tương tự khác.
Người được bảo hiểm tham gia đánh nhau trừ khi được xác nhận đó là hành động tự vệ.
Cảm đột ngột trúng gió, bệnh tật, sảy thai, bệnh nghề nghiệp, những tai biến trong quá trình điều trị bệnh và thai sản.
Ngộ độc thức ăn, đồ uống.
Điều trị hoặc sử dụng thuốc không theo chỉ dẫn của cơ quan y tế.
Động đất, núi lửa, nhiễm phóng xạ.
Xem thêm: Chi phí bảo hiểm lắp đặt công trình
Các hoạt động hàng không (trừ khi có tư cách là hành khách), các cuộc diễn tập, huấn luyện quân sự, tham gia chiến đấu của các lực lượng vũ trang.
Chiến tranh, nội chiến, đình công.
IV. HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM, PHÍ BẢO HIỂM VÀ HIỆU LỰC BẢO HIỂM
Điều 6.
- Các tập thể có yêu cầu tham gia bảo hiểm tai nạn, PJICO ký kết hợp đồng bảo hiểm với các tập thể đó kèm theo danh sách cá nhân được bảo hiểm.
- Các cá nhân hoặc gia đình có yêu cầu tham gia bảo hiểm, PJICO cấp giấy chứng nhận bảo hiểm cho từng cá nhân. Số tiền bảo hiểm là giới hạn trách nhiệm tối đa của PJICO đối với Người được bảo hiểm trong một vụ tai nạn.
- Số tiền bảo hiểm và thời gian bảo hiểm được quy định theo yêu cầu của Người được bảo hiểm.
Điều 7.Phí bảo hiểm và số tiền bảo hiểm căn cứ vào biểu phí của Công ty cổ phần Bảo hiểm PJICO quy định cùng với Quy tắc này. Phí bảo hiểm nộp bằng loại tiền nào, số tiền được trả bằng loại tiền đó.
Phí bảo hiểm được đóng ngay khi bắt đầu được bảo hiểm trừ khi có thỏa thuận khác.
Điều 8. Hiệu lực của bảo hiểm bắt đầu từ khi Người được bảo hiểm đã đóng phí bảo hiểm theo quy định tại hợp đồng hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm.
Điều 9. Trường hợp một trong hai bên đề nghị huỷ bỏ hợp đồng bảo hiểm phải thông báo cho bên kia biết trước 15 ngày. Nếu hợp đồng được thoả thuận hủy bỏ, phí bảo hiểm của thời gian còn lại sẽ được hoàn trả 80%, với điều kiện tại thời điểm đó Người được bảo hiểm chưa có lần nào được PJICO chấp nhận trả tiền bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu.
Xem thêm: Bảo hiểm ô tô khuyến mãi
V. QUYỀN LỢI CỦA NGƯỜI ĐƯỢC BẢO HIỂM
Điều 10. Trường hợp Người được bảo hiểm bị tử vong do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, PJICO sẽ trả toàn bộ số tiền bảo hiểm ghi trong hợp đồng hoặc giấy chứng nhận bảo hiểm.
Điều 11. Trường hợp Người được bảo hiểm bị thương tật do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, PJICO trả tiền bảo hiểm theo quy đinh tại “Bảng tỷ lệ trả tiền bảo hiểm”.
Điều 12.Trường hợp Người được bảo hiểm bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, trong vòng 1 năm kể từ ngày xảy ra tai nạn Người được bảo hiểm bị tử vong do hậu quả của tai nạn đó, PJICO sẽ trả phần chênh lệch giữa số tiền bảo hiểm ghi trong hợp đồng (hay giấy chứng nhận bảo hiểm) với số tiền đã trả trước đó.
Điều 13. Trường hợp hậu quả của tai nạn thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm bị trầm trọng hơn do bệnh tật hoặc sự tàn tật có sẵn của Người được bảo hiểm hoặc điều trị vết thương không kịp thời và không theo chỉ dẫn của cơ quan y tế, PJICO sẽ trả tiền bảo hiểm như đối với loại vết thương tương tự ở người có sức khoẻ bình thường được điều trị một cách hợp lý.
VI. TRÁCH NHIỆM CỦA NGƯỜI ĐƯỢC BẢO HIỂM
Điều 14. Người được bảo hiểm có trách nhiệm nộp phí bảo hiểm đúng và đủ theo quy định trong “Biểu phí và số tiền bảo hiểm”
Điều 15.Khi xảy ra tai nạn, Người được bảo hiểm hoặc nhân thân của họ phải áp dụng các biện pháp cần thiết và có thể thực hiện được để cứu chữa nạn nhân.
VII. THỦ TỤC TRẢ TIỀN BẢO HIỂM
Điều 16. Khi yêu cầu PJICO trả tiền bảo hiểm, Người được bảo hiểm hoặc người thừa kế hợp pháp phải gửi cho PJICO các chứng từ sau đây trong vòng 1 tháng kể từ ngày Người được bảo hiểm điều trị khỏi hoặc bị tử vong:
Giấy đề nghị trả tiền bảo hiểm;
Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bản sao (trích) danh sách Người được bảo hiểm.
Biên bản tai nạn có xác nhận của cơ quan hoặc chính quyền địa phương hoặc công an nơi Người được bảo hiểm bị tai nạn.
Xác nhận điều trị của cơ quan y tế (Giấy ra viện, phiếu điều trị và các giấy tờ có liên quan đến việc điều trị tai nạn).
Giấy chứng tử và xác nhận quyền thừa kế hợp pháp (trường hợp tử vong).
Những giấy tờ liên quan khác nếu được PJICO yêu cầu.
Trường hợp Người được bảo hiểm uỷ quyền cho người khác nhận số tiền bảo hiểm, phải có giấy uỷ quyền hợp pháp.
Điều 17.Số tiền bảo hiểm được trả cho Người được bảo hiểm hoặc người được uỷ quyền. Trường hợp Người được bảo hiểm bị tử vong thì người thừa kế hợp pháp được nhận số tiền đó.
Điều 18.Trường hợp Người được bảo hiểm hoặc người thừa kế hợp pháp không trung thực trong việc thực hiện các quy định trong quy tắc này, PJICO có quyền từ chối một phần hoặc toàn bộ số tiền bảo hiểm tuỳ theo mức độ vi phạm. Trong trường hợp đương sự có dấu hiệu phạm pháp, PJICO có quyền đề nghị cơ quan pháp luật xem xét, giải quyết.
Điều 19. PJICO có trách nhiệm xem xét, giải quyết và thanh toán tiền bảo hiểm trong vòng 15 ngày kể từ khi nhận được đầy đủ hồ sơ hợp lệ.
VIII. GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP
Điều 20. Thời hạn Người được bảo hiểm hoặc người thừa kế hợp pháp khiếu nại PJICO về việc trả tiền bảo hiểm là 06 tháng, kể từ ngày Người được bảo hiểm hoặc người kế thừa hợp pháp nhận được thông báo trả tiền bảo hiểm của PJICO.
Điều 21.Mọi tranh chấp có liên quan đến quy tắc bảo hiểm này, nếu các bên không thoả thuận được bằng thương lượng thì một trong hai bên được quyền đưa ra giải quyết tại cơ quan pháp luật Nhà nước, nơi Người được bảo hiểm đóng phí bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu.
Tai nạn ở công trình xây dựng, nam công nhân tử vong
Khi đang thi công ở tầng 6 của công trình thì xảy ra sự cố khiến khiến nam công nhân rơi xuống đất và trọng thương. Dù được đưa đi cấp cứu nhưng do vết thương quá nặng nên người này đã tử vong.
Ngày 27-12, Công an quận Bình Thạnh, TPHCM cho biết, anh Trần Trường Phi là nạn nhân trong vụ tai nạn ở công trình xây dựng ở đường Ung Văn Khiêm, phường 25 đã tử vong.
Theo điều tra ban đầu, chiều ngày 26-12, anh Phi là công nhân tổ xây tô tại tầng 6 cho công trình xây dựng 12 tầng nằm ở trên đường Ung Văn Khiêm, phường 25, quận Bình Thạnh, TPHCM.
Trong quá trình vận chuyển đồ ra thang máy thì khung sắt của thang máy bung ra khiến anh Phi rơi xuống đất. Vụ việc khiến anh Phi bị trọng thương và được đưa đi cấp cứu. Do vết thương quá nặng, anh Phi đã tử vong sau đó.
Công an quận Bình Thạnh phối hợp cùng thanh tra xây dựng và các đơn vị liên quan đã có mặt khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai điều tra làm rõ vụ việc.
Công trình trên được Sở xây dựng TPHCM cấp phép cho Công ty Cổ phần Bắc & Lynh xây dựng vào tháng 2-2018 và đang được xây dựng tới tầng thứ 8 thì xảy ra sự cố. Hiện công trình đã bị UBND phường lập biên bản đề nghị tạm ngừng thi công để phục vụ công tác điều tra.
Ai cũng mong về nhà an toàn mỗi ngày
Trong bất kỳ một tai nạn lao động nào xảy ra thì trách nhiệm ít nhiều có liên quan đến hệ thống quản lý của các công ty và chủ thầu.
Hôm nay đọc báo về thông tin cực kỳ đau đớn về tai nạn lao động cướp mất 7 sinh mạng tại một nhà máy xi măng ở Yên Bái. Nhìn hình ảnh và thông tin không ai không thấy nhói đau, dù chúng ta không biết họ là ai và chưa từng gặp họ trong cuộc đời này, nhưng thật sự thấy thương tâm đến tận cùng.
Mọi việc vẫn đang trong vòng điều tra, và hy vọng sau khi kết quả điều tra được công bố thì có rất nhiều bài học sẽ được rút ra cho cả phía chủ thầu và người lao động.
Ngày trước, mình làm công việc không liên quan đến vận hành, công việc hằng ngày chủ yếu ngồi trên máy tính và phòng máy lạnh. Mình cũng không có kiến thức và nhận thức cao về an toàn lao động. Nhưng từ ngày mình chuyển qua công việc có liên quan vận hành, được tiếp cận đào tạo về môi trường an toàn lao động nghiêm ngặt, nó làm mình thật sự thay đổi nhận thức về mối nguy nơi làm việc từ trong máu, trong tư duy công việc…
Trong bất kỳ một tai nạn lao động nào xảy ra thì trách nhiệm ít nhiều có liên quan đến hệ thống quản lý của các công ty và chủ thầu. Thường ở những công ty Âu Mỹ và tập đoàn lớn, các hệ thống và chính sách an toàn luôn được ưu tiên và tuân thủ một cách tuyệt đối trong mọi công việc dù lớn hay nhỏ. Vì thế rủi ro trong an toàn lao động luôn có biện pháp phòng ngừa một cách hệ thống và khoa học nhất.
Các doanh nghiệp này luôn dành một chi phí rất lớn cho hệ thống an toàn lao động từ việc đào tạo, huấn luyện, trang thiết bị bảo hộ... Các công việc mang rủi ro cao cho người lao động như làm việc trong không gian hạn chế, tiếp xúc với nguồn năng lượng, làm việc trên cao... luôn có quy trình thực hiện nghiêm ngặt và tuân thủ các nguyên tắc được phòng ngừa rủi ro. Các bước cách ly nguồn năng lượng, thông gió... người lao động phải được đào tạo và đánh giá trước khi thực hiện.
Các công việc này luôn được chuẩn hóa bằng những thiết bị quản lý tự động và buộc có sự giám sát tại chỗ của giám sát 24/24h. Các thiết bị cô lập được tuân thủ nguyên tắc kỹ thuật đánh dấu treo thẻ cảnh báo... và người thực hiện công việc phải luôn được đảm bảo họ đang được bảo vệ với rất nhiều vòng an toàn được kiểm tra chéo bằng thiết bị và con người.
Tuy nhiên, lực lượng lao động vận hành không được xem thường và phải tuyệt đối tuân thủ những yêu cầu về bảo hộ lao động và luôn tuân thủ quy trình làm việc tuyệt đối, nhận diện rủi ro, can thiệp và phòng ngừa, nhằm tránh tối đa tai nạn xảy ra, vì nếu có bất kỳ sự cố nghiêm trọng nào xảy ra thì người lao động mãi mãi không còn cơ hội sửa chữa, phải trả giá đôi khi bằng chính mạng sống của mình, để lại nỗi đau và sự ám ảnh không gì bù đắp cho người thân.
Tai nạn hay rủi ro xảy đến với bất kỳ ai và bất kỳ lúc nào không ai biết trước, nhưng 99% những tai nạn và rủi ro hoàn toàn tránh được nếu các chủ thầu và doanh nghiệp có hệ thống phòng ngừa từ trước.
Mỗi công ty có sự ưu tiên về chính sách an toàn khác nhau mà họ quyết định ngân sách nhiều hay ít việc đó, và nhà nước cũng nên có động thái mạnh mẽ hơn với những ràng buộc và quy định buộc các công ty thực hiện.
Về phía người lao động, mình thiết tha đưa ra lời khuyên đến các bạn công nhân trực tiếp vận hành các thiết bị sản xuất, vận hành, bảo trì sửa chữa: hãy là người bảo vệ chính bản thân mình đầu tiên.
Đi làm hãy tuyệt đối tuân thủ bảo hộ lao động, tuân thủ quy trình vận hành. Nếu nhận thấy có rủi ro không được ỷ y và ngay lập tức từ chối công việc được giao.
Những lớp bảo vệ mà công ty đã trang bị cho bạn thì bạn phải tuân thủ để bảo vệ chính mạng sống mình.
Hãy nghĩ đến người thân yêu đang chờ mình ở nhà. Hãy về nhà một cách an toàn mỗi ngày!
Các anh chị em nếu có vợ chồng con cái đang đi làm việc trong các nhà máy hay công trình xây dựng, khai thác, hãy luôn không ngừng nhắc nhở người thân mình điều này với tất cả sự yêu thương dành cho họ.
Cần hỗ trợ về Bảo hiểm tai nạn 24h mức 100 triệu :
CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO SÀI GÒN
-
Địa chỉ: Lầu 4, Số 186 Điện Biên Phủ, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP Hồ Chí Minh
-
Tổng đài: 1900545455
-
Điện thoại: 0888.605.666 / 0932377138
-
Email: pjicosaigon@gmail.com
-
Website: baohiempetrolimex.com | | thegioibaohiem.net
-
Zalo, Viber: 0932.377.138