Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển mới nhất | Phí & Điều kiện

BẢO HIỂM HÀNG HÓA XUẤT KHẨU ĐƯỜNG BIỂN MỚI NHẤT – PHÍ, ĐIỀU KIỆN VÀ CÁCH MUA

Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển mới nhất là giải pháp quản trị rủi ro quan trọng đối với doanh nghiệp Việt Nam đưa hàng hóa ra thị trường quốc tế bằng tàu biển. Trong quá trình vận chuyển, hàng hóa có thể trải qua nhiều công đoạn từ kho, xe vận chuyển, cảng xuất khẩu, xếp dỡ, vận chuyển trên biển đến cảng nhập khẩu và giao cho người nhận.

Mỗi công đoạn đều có thể phát sinh tổn thất như cháy, chìm tàu, đâm va, hàng bị nước biển xâm nhập, container bị rơi, hàng bị vỡ hoặc các rủi ro khác tùy thuộc vào điều kiện bảo hiểm.

Vì vậy, doanh nghiệp xuất khẩu cần hiểu rõ phạm vi bảo hiểm, phí bảo hiểm, điều kiện A/B/C, số tiền bảo hiểm, thời điểm bắt đầu bảo hiểm và thủ tục bồi thường trước khi quyết định mua.

1. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển là gì?

Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển là sản phẩm bảo hiểm bảo vệ quyền lợi của người có quyền lợi bảo hiểm đối với hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển từ Việt Nam đến thị trường nước ngoài, theo phạm vi và điều kiện được ghi nhận trong hợp đồng bảo hiểm.

Một hành trình xuất khẩu bằng đường biển thường có thể bao gồm:

Kho người bán → vận chuyển nội địa → cảng xuất → xếp hàng lên tàu → vận chuyển quốc tế → cảng nhập → giao hàng.

Tùy thỏa thuận, phạm vi bảo hiểm có thể bao gồm một phần hoặc toàn bộ hành trình phù hợp với điều kiện bảo hiểm được lựa chọn.

2. Vì sao doanh nghiệp xuất khẩu nên mua bảo hiểm hàng hóa đường biển?

Xuất khẩu bằng đường biển thường có giá trị lô hàng lớn và thời gian vận chuyển tương đối dài.

Một sự cố trong quá trình vận chuyển có thể gây tổn thất đáng kể cho doanh nghiệp.

Các rủi ro thường được quan tâm gồm:

Tàu bị chìm.
Tàu mắc cạn.
Tàu đâm va.
Cháy.
Nổ.
Container rơi xuống biển.
Nước biển xâm nhập.
Hàng bị ướt.
Hàng bị vỡ.
Hàng bị móp méo.
Hàng bị mất.
Tổn thất trong quá trình xếp dỡ.
Một số rủi ro khác tùy điều kiện bảo hiểm.

Mua bảo hiểm giúp doanh nghiệp có thêm một công cụ để quản trị rủi ro tài chính đối với hàng hóa trong phạm vi được bảo hiểm.

3. Những doanh nghiệp nào nên mua bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu?

Hầu hết doanh nghiệp thường xuyên xuất khẩu hàng hóa có giá trị đáng kể đều nên đánh giá nhu cầu bảo hiểm.

Đặc biệt là:

Doanh nghiệp xuất khẩu nông sản

Ví dụ:

Gạo.
Cà phê.
Hồ tiêu.
Hạt điều.
Trái cây.
Nông sản chế biến.

Doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản

Hàng đông lạnh hoặc hàng cần kiểm soát nhiệt độ cần được đánh giá riêng về đặc tính hàng hóa.

Doanh nghiệp xuất khẩu máy móc

Máy móc, thiết bị công nghiệp thường có giá trị cao.

Doanh nghiệp xuất khẩu điện tử

Điện thoại, linh kiện, thiết bị điện tử có giá trị lớn và yêu cầu đóng gói phù hợp.

Doanh nghiệp xuất khẩu hàng container

Các lô hàng container thường cần được xem xét đầy đủ về tuyến vận chuyển và điều kiện bảo hiểm.

4. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển có bắt buộc không?

Không phải mọi lô hàng xuất khẩu đường biển đều bắt buộc phải mua bảo hiểm.

Việc mua bảo hiểm có thể phụ thuộc vào:

Hợp đồng mua bán.
Điều kiện giao hàng.
Thỏa thuận giữa người bán và người mua.
Yêu cầu của đối tác.
Yêu cầu của ngân hàng trong một số giao dịch.
Chính sách quản trị rủi ro của doanh nghiệp.

Tuy nhiên, đối với lô hàng có giá trị lớn, doanh nghiệp nên cân nhắc mua bảo hiểm để hạn chế ảnh hưởng tài chính khi xảy ra tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm.

5. Các điều kiện bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển

Khi tìm hiểu bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển mới nhất, doanh nghiệp thường quan tâm đến các điều kiện A, B và C.

Điều kiện A

Có phạm vi bảo hiểm rộng hơn so với điều kiện B và C, nhưng vẫn chịu sự điều chỉnh của các điều khoản và trường hợp loại trừ trong hợp đồng.

Điều kiện B

Có phạm vi bảo hiểm trung gian.

Điều kiện C

Có phạm vi bảo hiểm cơ bản hơn.

Việc lựa chọn điều kiện nào cần căn cứ vào:

Loại hàng.
Tuyến vận chuyển.
Giá trị hàng.
Mức độ rủi ro.
Yêu cầu của hợp đồng.
Nhu cầu quản trị rủi ro.

6. Bảo hiểm điều kiện A có phải bảo hiểm mọi rủi ro?

Đây là câu hỏi rất phổ biến.

Điều kiện A có phạm vi bảo hiểm rộng nhưng không nên hiểu rằng mọi tổn thất phát sinh đều được bồi thường.

Hợp đồng vẫn có thể quy định:

Rủi ro được bảo hiểm.
Điều khoản loại trừ.
Nghĩa vụ của người được bảo hiểm.
Điều kiện áp dụng.
Quy định về tổn thất.
Các điều khoản đặc biệt.

Do đó, khi mua bảo hiểm điều kiện A, doanh nghiệp cần đọc cả phạm vi bảo hiểm và loại trừ.

7. Phí bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển bao nhiêu?

Phí bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển không có một mức cố định cho tất cả các lô hàng.

Mức phí có thể phụ thuộc vào:

Giá trị hàng hóa.
Loại hàng.
Tuyến đường biển.
Cảng đi.
Cảng đến.
Điều kiện bảo hiểm.
Loại tàu.
Phương thức đóng gói.
Container.
Lịch sử tổn thất.
Các yếu tố rủi ro khác.

Cách tính cơ bản có thể được minh họa:

Phí bảo hiểm = Số tiền bảo hiểm × Tỷ lệ phí

Ví dụ giả định:

Giá trị hàng hóa: 2 tỷ đồng

Số tiền bảo hiểm giả định: 110%

→ Số tiền bảo hiểm: 2,2 tỷ đồng

Nếu tỷ lệ phí giả định là 0,1%:

→ Phí bảo hiểm = 2,2 triệu đồng

Đây chỉ là ví dụ minh họa. Tỷ lệ phí thực tế cần được xác định theo từng lô hàng và điều kiện nhận bảo hiểm.

8. Giá bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển phụ thuộc vào yếu tố nào?

Để có báo giá chính xác, doanh nghiệp cần cung cấp đầy đủ thông tin.

Loại hàng hóa

Mỗi nhóm hàng có đặc tính rủi ro khác nhau.

Giá trị hàng

Giá trị hàng hóa ảnh hưởng trực tiếp đến số tiền bảo hiểm.

Tuyến vận chuyển

Ví dụ:

Việt Nam – Mỹ.
Việt Nam – châu Âu.
Việt Nam – Nhật Bản.
Việt Nam – Hàn Quốc.
Việt Nam – Trung Quốc.
Việt Nam – Đông Nam Á.

Phương thức vận chuyển

Hàng container, hàng rời hoặc phương thức vận chuyển đặc thù.

Điều kiện bảo hiểm

A, B, C hoặc điều kiện khác.

Quy cách đóng gói

Bao bì, pallet, kiện gỗ, container và cách chèn lót đều có thể ảnh hưởng đến đánh giá rủi ro.

9. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu theo điều kiện FOB

FOB là điều kiện thương mại thường gặp trong hoạt động xuất khẩu.

Tuy nhiên cần phân biệt:

FOB là điều kiện thương mại, không phải điều kiện bảo hiểm.

Doanh nghiệp cần xác định rõ:

Thời điểm chuyển giao rủi ro.
Ai có trách nhiệm mua bảo hiểm.
Hành trình cần bảo hiểm.
Người được bảo hiểm.
Số tiền bảo hiểm.
Điều kiện bảo hiểm.

Không nên chỉ căn cứ vào FOB để kết luận toàn bộ trách nhiệm bảo hiểm.

10. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu theo CIF

CIF cũng là điều kiện thương mại thường gặp.

Theo thỏa thuận giao hàng, người bán thường có nghĩa vụ thu xếp bảo hiểm theo yêu cầu của điều kiện thương mại.

Tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn cần kiểm tra:

Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Số tiền bảo hiểm.
Điều kiện bảo hiểm.
Hành trình.
Người được bảo hiểm.
Các điều khoản liên quan.

Điều này đặc biệt quan trọng đối với những lô hàng có giá trị lớn.

11. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu container

Container là phương thức phổ biến trong xuất khẩu đường biển.

Hàng hóa có thể được vận chuyển trong:

Container 20 feet.
Container 40 feet.
Container lạnh.
Container chuyên dụng.

Một số rủi ro có thể xảy ra:

Container bị va đập.
Container bị thủng.
Nước xâm nhập.
Hàng bị ướt.
Container rơi xuống biển.
Hàng bị mất.
Hàng bị vỡ.
Hàng bị thiếu.

Doanh nghiệp nên kiểm tra container trước khi đóng hàng và lưu giữ hình ảnh, số container, số seal cùng các chứng từ giao nhận.

12. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu nông sản

Nông sản là nhóm hàng xuất khẩu lớn của Việt Nam.

Một số mặt hàng phổ biến:

Gạo.
Cà phê.
Hồ tiêu.
Hạt điều.
Trái cây.
Rau củ.
Nông sản chế biến.

Nông sản có thể nhạy cảm với:

Độ ẩm.
Nhiệt độ.
Nước.
Thời gian vận chuyển.
Điều kiện bảo quản.
Bao bì.

Do đó, khi mua bảo hiểm cần khai báo chính xác tính chất hàng hóa.

13. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu thủy sản

Hàng thủy sản thường được vận chuyển bằng container lạnh.

Một số yếu tố cần cung cấp khi yêu cầu báo giá:

Loại thủy sản.
Giá trị hàng.
Nhiệt độ bảo quản.
Loại container lạnh.
Cảng đi.
Cảng đến.
Thời gian vận chuyển.

Doanh nghiệp cũng cần đọc kỹ những điều khoản liên quan đến đặc tính hàng hóa, nhiệt độ và các trường hợp loại trừ.

14. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu máy móc thiết bị

Máy móc thiết bị có giá trị lớn nên việc mua bảo hiểm cần được chuẩn bị kỹ.

Thông tin nên cung cấp:

Tên máy.
Model.
Serial.
Số lượng.
Giá trị.
Trọng lượng.
Kích thước.
Bao bì.
Cách cố định.
Tuyến vận chuyển.

Việc đóng gói và cố định máy móc đúng quy cách cũng rất quan trọng trong việc hạn chế tổn thất.

15. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu hàng điện tử

Hàng điện tử có giá trị cao nhưng có thể nhạy cảm với:

Va đập.
Rung lắc.
Nước.
Độ ẩm.
Nhiệt độ.
Điều kiện đóng gói.

Doanh nghiệp nên kết hợp:

đóng gói phù hợp + chống ẩm + chèn lót + cố định hàng + bảo hiểm.

16. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển cho hàng dễ vỡ

Các mặt hàng như:

Kính.
Gốm sứ.
Thiết bị chính xác.
Linh kiện.
Một số sản phẩm điện tử.

cần được đóng gói và cố định phù hợp.

Nếu hàng hóa bị vỡ, việc xác định nguyên nhân sẽ rất quan trọng trong quá trình giải quyết tổn thất.

17. Số tiền bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển

Số tiền bảo hiểm cần được xác định phù hợp với giao dịch và điều kiện bảo hiểm.

Doanh nghiệp có thể cần xem xét:

Giá trị hàng hóa.
Hóa đơn thương mại.
Cước vận chuyển.
Chi phí liên quan.
Lợi nhuận dự kiến nếu phù hợp.
Điều kiện giao hàng.

Không nên tự ý lựa chọn số tiền bảo hiểm mà không kiểm tra quy định áp dụng.

Đối với lô hàng lớn, nên trao đổi với doanh nghiệp bảo hiểm trước khi phát hành chứng từ.

18. Khi nào bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu bắt đầu có hiệu lực?

Thời điểm bắt đầu bảo hiểm phụ thuộc vào điều kiện và hợp đồng bảo hiểm.

Do đó, doanh nghiệp cần kiểm tra rõ:

Điểm bắt đầu hành trình.
Thời điểm bắt đầu bảo hiểm.
Điểm kết thúc.
Thời hạn bảo hiểm.
Các điều kiện đặc biệt.

Không nên mặc định rằng cứ mua bảo hiểm là mọi thời điểm trong quá trình vận chuyển đều tự động được bảo hiểm.

19. Những rủi ro thường gặp khi xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển

Một số rủi ro doanh nghiệp cần quan tâm:

Rủi ro trong xếp dỡ

Hàng có thể bị rơi hoặc va đập.

Rủi ro trên tàu

Tàu có thể gặp sự cố hàng hải.

Rủi ro nước biển

Nước có thể xâm nhập gây hư hỏng hàng.

Rủi ro container

Container có thể bị hư hỏng hoặc thất lạc.

Rủi ro cháy

Cháy có thể gây thiệt hại lớn cho hàng hóa.

Rủi ro mất hàng

Hàng có thể bị thiếu hoặc mất trong quá trình giao nhận.

20. Quy trình mua bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển

Bước 1: Chuẩn bị thông tin lô hàng

Cần có:

Tên hàng.
Giá trị hàng.
Cảng đi.
Cảng đến.
Tàu.
Container.
Thời gian vận chuyển.

Bước 2: Xác định phạm vi bảo hiểm

Lựa chọn điều kiện phù hợp.

Bước 3: Nhận báo giá

Doanh nghiệp bảo hiểm đánh giá rủi ro.

Bước 4: Kiểm tra điều khoản

Đặc biệt là phần loại trừ.

Bước 5: Xác nhận mua bảo hiểm

Thực hiện theo quy trình của doanh nghiệp bảo hiểm.

Bước 6: Nhận giấy chứng nhận

Kiểm tra toàn bộ thông tin trước khi sử dụng.

21. Hồ sơ cần chuẩn bị để mua bảo hiểm

Doanh nghiệp nên chuẩn bị:

Commercial Invoice.
Packing List.
Hợp đồng mua bán.
Booking.
Bill of Lading.
Tên tàu.
Cảng đi.
Cảng đến.
Loại hàng.
Giá trị hàng.
Điều kiện Incoterms.

Đối với hàng đặc thù, doanh nghiệp bảo hiểm có thể yêu cầu thêm tài liệu.

22. Khi hàng xuất khẩu bị tổn thất cần làm gì?

Ngay khi phát hiện tổn thất, doanh nghiệp nên:

1. Thông báo sớm cho doanh nghiệp bảo hiểm.

2. Thông báo cho hãng tàu hoặc đơn vị vận chuyển.

3. Bảo vệ hiện trường và hàng hóa.

4. Chụp ảnh, quay video tổn thất.

5. Lập biên bản tổn thất.

6. Phối hợp giám định.

7. Thu thập chứng từ.

8. Thực hiện hồ sơ yêu cầu bồi thường.

Không nên tự ý tiêu hủy hoặc xử lý hàng hóa tổn thất khi chưa có hướng dẫn phù hợp.

23. Hồ sơ bồi thường bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển

Tùy từng trường hợp, hồ sơ có thể bao gồm:

Giấy chứng nhận bảo hiểm.
Hóa đơn thương mại.
Packing List.
Hợp đồng mua bán.
Bill of Lading.
Biên bản tổn thất.
Biên bản giám định.
Hình ảnh hiện trường.
Chứng từ giao nhận.
Chứng từ chứng minh giá trị thiệt hại.
Các tài liệu liên quan.

Doanh nghiệp nên lưu giữ chứng từ đầy đủ từ lúc đóng hàng đến khi hoàn thành giao nhận.

24. Những trường hợp có thể không được bồi thường

Không phải tất cả tổn thất của hàng xuất khẩu đều thuộc trách nhiệm bảo hiểm.

Tùy hợp đồng, một số trường hợp có thể thuộc nhóm loại trừ như:

Hao hụt tự nhiên.
Khuyết tật vốn có.
Đóng gói không phù hợp.
Chậm trễ.
Hành vi cố ý.
Một số rủi ro đặc biệt.
Các trường hợp được quy định trong điều khoản loại trừ.

Vì vậy, doanh nghiệp cần đọc kỹ hợp đồng trước khi mua.

25. Kinh nghiệm mua bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển

Không chỉ so sánh phí

Một mức phí thấp nhưng phạm vi hạn chế chưa chắc là phương án phù hợp.

Kiểm tra điều kiện bảo hiểm

Cần biết rõ điều kiện A, B, C hoặc điều kiện khác bao gồm những gì.

Đọc kỹ loại trừ

Đây là phần rất quan trọng.

Khai báo chính xác hàng hóa

Không nên mô tả hàng quá chung chung.

Xác định chính xác hành trình

Thông tin trên hợp đồng cần phù hợp với thực tế.

Kiểm tra số tiền bảo hiểm

Đảm bảo phù hợp với giá trị giao dịch.

Mua bảo hiểm sớm

Nên thu xếp bảo hiểm trước khi hàng bắt đầu hành trình thuộc phạm vi bảo hiểm.

26. Mua bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển mới nhất ở đâu?

Khi lựa chọn đơn vị cung cấp bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển, doanh nghiệp nên xem xét:

Uy tín doanh nghiệp bảo hiểm.
Kinh nghiệm bảo hiểm hàng hóa.
Khả năng tư vấn hàng xuất nhập khẩu.
Khả năng cấp chứng từ nhanh.
Hệ thống giám định.
Quy trình bồi thường.
Phạm vi bảo hiểm.
Điều khoản loại trừ.
Mức phí.

Đối với những lô hàng có giá trị lớn, nên đánh giá tổng thể phí + phạm vi bảo hiểm + điều khoản + dịch vụ bồi thường.

27. Có thể mua bảo hiểm cho nhiều chuyến xuất khẩu không?

Có thể xem xét hình thức bảo hiểm phù hợp với doanh nghiệp thường xuyên xuất khẩu.

Nếu doanh nghiệp có nhiều lô hàng trong năm, có thể trao đổi với doanh nghiệp bảo hiểm về phương án bảo hiểm bao hoặc hình thức phù hợp.

Nếu chỉ có một vài chuyến hàng, doanh nghiệp có thể mua bảo hiểm riêng cho từng chuyến.

28. Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu khác gì bảo hiểm trách nhiệm của hãng tàu?

Đây là hai vấn đề khác nhau.

Bảo hiểm hàng hóa bảo vệ quyền lợi của người có quyền lợi bảo hiểm đối với hàng hóa theo hợp đồng bảo hiểm.

Trong khi đó, trách nhiệm của hãng tàu hoặc người vận chuyển được xác định theo hợp đồng vận chuyển và quy định pháp luật áp dụng.

Doanh nghiệp không nên mặc định rằng nếu hàng hóa bị tổn thất thì hãng tàu sẽ bồi thường toàn bộ giá trị hàng.

Đây cũng là một lý do nhiều doanh nghiệp chủ động mua bảo hiểm hàng hóa.

29. Câu hỏi thường gặp về bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển

Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển có bắt buộc không?

Không phải mọi lô hàng đều bắt buộc mua. Việc mua bảo hiểm phụ thuộc vào hợp đồng và nhu cầu quản trị rủi ro.

Phí bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển bao nhiêu?

Phí phụ thuộc vào giá trị hàng, loại hàng, tuyến vận chuyển, điều kiện bảo hiểm và các yếu tố liên quan.

Hàng container xuất khẩu có nên mua bảo hiểm không?

Với lô hàng có giá trị lớn, doanh nghiệp nên cân nhắc mua bảo hiểm để quản trị rủi ro.

Điều kiện A có phải bảo hiểm toàn bộ rủi ro không?

Không. Điều kiện A có phạm vi rộng nhưng vẫn có các điều khoản và trường hợp loại trừ.

Hàng bị ướt nước biển có được bồi thường không?

Có thể được xem xét nếu nguyên nhân và tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm.

Container rơi xuống biển có được bảo hiểm không?

Có thể được xem xét tùy nguyên nhân, điều kiện bảo hiểm và các điều khoản áp dụng.

Có thể mua bảo hiểm cho hàng xuất khẩu nông sản không?

Có thể xem xét tùy loại hàng, tuyến vận chuyển, quy cách đóng gói và điều kiện nhận bảo hiểm.

30. Kết luận

Bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển mới nhất là một giải pháp quan trọng giúp doanh nghiệp chủ động quản trị rủi ro tài chính trong quá trình đưa hàng hóa từ Việt Nam ra thị trường quốc tế.

Trước khi mua, doanh nghiệp nên xác định đầy đủ:

Loại hàng + giá trị hàng + tuyến đường + cảng đi + cảng đến + phương thức đóng hàng + điều kiện thương mại + điều kiện bảo hiểm + số tiền bảo hiểm + điều khoản loại trừ.

Đừng chỉ quan tâm đến giá bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển. Một hợp đồng tốt cần có phạm vi bảo hiểm phù hợp với chính lô hàng mà doanh nghiệp đang vận chuyển.

Đối với doanh nghiệp xuất khẩu thường xuyên, việc xây dựng một phương án bảo hiểm hàng hóa phù hợp còn giúp chuẩn hóa quy trình quản trị rủi ro, giảm áp lực tài chính khi xảy ra sự cố và chủ động hơn trong hoạt động thương mại quốc tế.

Nếu đang chuẩn bị một lô hàng xuất khẩu bằng đường biển, doanh nghiệp nên chuẩn bị sẵn Commercial Invoice, Packing List, thông tin tàu, Bill of Lading/Booking, tuyến vận chuyển, giá trị hàng và điều kiện Incoterms để được tư vấn và báo phí nhanh chóng.

Mua bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu đường biển đúng thời điểm, đúng phạm vi và đúng nhu cầu là một trong những cách hiệu quả để doanh nghiệp chủ động bảo vệ giá trị hàng hóa trong hành trình quốc tế.

#BaoHiemHangHoaXuatKhau
#BaoHiemHangHoaDuongBien
#BaoHiemXuatNhapKhau
#BaoHiemContainer
#MuaBaoHiemHangHoa

Mời tham khảo thêm: Mua bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu