Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển: Điều kiện, phí và cách mua

Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển là giải pháp giúp doanh nghiệp chủ động bảo vệ giá trị hàng hóa trong quá trình vận chuyển từ Việt Nam đến các thị trường quốc tế bằng tàu biển.

Việt Nam có thế mạnh về nhiều mặt hàng nông sản xuất khẩu như gạo, cà phê, hồ tiêu, hạt điều, trái cây, rau quả, cao su, sắn, thủy sản và các sản phẩm chế biến từ nông sản. Phần lớn những lô hàng có khối lượng lớn được vận chuyển bằng container đường biển.

Tuy nhiên, hành trình xuất khẩu đường biển có thể kéo dài nhiều ngày hoặc nhiều tuần và hàng hóa phải trải qua nhiều công đoạn như đóng gói, vận chuyển nội địa, đưa vào cảng, xếp lên tàu, vận chuyển trên biển, dỡ hàng và giao cho người nhận.

Trong quá trình đó, hàng hóa có thể gặp các rủi ro như cháy, đắm tàu, mắc cạn, va chạm, nước biển, nước mưa, mất mát, hư hỏng, ẩm mốc, biến chất hoặc tổn thất trong quá trình xếp dỡ.

Vì vậy, việc tìm hiểu và mua bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển trước khi hàng bắt đầu hành trình là vấn đề doanh nghiệp xuất khẩu nên đặc biệt quan tâm.

---

Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển là gì?

Đây là loại hình bảo hiểm dành cho hàng hóa nông sản được vận chuyển bằng đường biển từ Việt Nam đến nước nhập khẩu.

Một hành trình có thể bao gồm:

Kho doanh nghiệp → cảng Việt Nam → tàu biển → cảng nước ngoài → kho người mua.

Tùy hợp đồng và điều kiện bảo hiểm, phạm vi hành trình có thể được xác định khác nhau.

Ví dụ:

Đồng bằng sông Cửu Long → Cát Lái → Singapore

hoặc:

Đắk Lắk → Cát Lái → Rotterdam

hoặc:

Bình Dương → Cái Mép → Los Angeles.

Mỗi lô hàng cần được xác định cụ thể về tuyến vận chuyển, loại hàng và điều kiện bảo hiểm.

---

Vì sao nông sản xuất khẩu cần mua bảo hiểm?

Nông sản có đặc điểm khác với nhiều loại hàng hóa thông thường.

Một số mặt hàng có thể:

• Dễ hút ẩm;

• Dễ mốc;

• Dễ biến chất;

• Nhạy cảm với nhiệt độ;

• Dễ bị côn trùng;

• Dễ hư hỏng nếu bao bì không phù hợp;

• Dễ giảm chất lượng trong điều kiện bảo quản không thích hợp.

Đặc biệt với các lô hàng có giá trị lớn, một sự cố trong quá trình vận chuyển có thể gây thiệt hại đáng kể cho doanh nghiệp.

Ví dụ:

Một doanh nghiệp xuất khẩu cà phê trị giá 10 tỷ đồng bằng container đường biển.

Trong quá trình vận chuyển, hàng bị tổn thất do một nguyên nhân thuộc phạm vi bảo hiểm.

Nếu doanh nghiệp đã mua bảo hiểm phù hợp, doanh nghiệp có cơ sở yêu cầu giải quyết quyền lợi theo hợp đồng bảo hiểm.

Ngược lại, nếu không có bảo hiểm, doanh nghiệp có thể phải tự chịu phần thiệt hại hoặc tìm kiếm trách nhiệm từ các bên có liên quan.

---

Những mặt hàng nông sản xuất khẩu nên mua bảo hiểm

Nhiều loại nông sản có thể được xem xét bảo hiểm tùy đặc điểm hàng hóa và quy tắc bảo hiểm.

Bảo hiểm gạo xuất khẩu

Gạo là mặt hàng xuất khẩu quan trọng của Việt Nam.

Rủi ro có thể liên quan đến:

• Nước;

• Ẩm;

• Bao bì;

• Mất mát;

• Cháy;

• Hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Bảo hiểm cà phê xuất khẩu

Cà phê thường được đóng bao hoặc container.

Các yếu tố cần chú ý:

• Độ ẩm;

• Bao bì;

• Container;

• Thời gian vận chuyển;

• Điều kiện bảo quản.

Bảo hiểm hồ tiêu xuất khẩu

Hồ tiêu có thể được vận chuyển bằng container với số lượng lớn.

Doanh nghiệp nên quan tâm đến:

• Đóng gói;

• Độ ẩm;

• Tình trạng container;

• Hành trình.

Bảo hiểm hạt điều xuất khẩu

Hạt điều là mặt hàng có giá trị tương đối cao.

Doanh nghiệp cần xác định:

• Giá trị;

• Quy cách đóng gói;

• Tuyến vận chuyển;

• Điều kiện thương mại.

Bảo hiểm trái cây xuất khẩu

Trái cây có đặc điểm dễ hư hỏng và nhạy cảm với điều kiện nhiệt độ.

Một số loại có thể cần sử dụng container lạnh.

Bảo hiểm thủy sản xuất khẩu

Các sản phẩm đông lạnh như:

• Tôm;

• Cá;

• Mực;

• Hải sản chế biến;

thường cần kiểm soát nhiệt độ trong quá trình vận chuyển.

---

Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu bằng container

Container là phương thức phổ biến đối với hàng nông sản xuất khẩu.

Doanh nghiệp cần chú ý:

• Tình trạng container;

• Sàn container;

• Cửa container;

• Gioăng cửa;

• Seal;

• Hệ thống thông gió;

• Cách xếp hàng;

• Bao bì;

• Độ ẩm.

Trước khi đóng hàng, nên kiểm tra container để hạn chế những rủi ro có thể phát sinh.

---

Bảo hiểm nông sản xuất khẩu bằng container lạnh

Đối với hàng cần kiểm soát nhiệt độ, container lạnh đóng vai trò rất quan trọng.

Các mặt hàng thường có thể sử dụng container lạnh gồm:

• Trái cây;

• Rau củ;

• Thủy sản;

• Thực phẩm đông lạnh.

Rủi ro có thể liên quan đến:

• Mất điện;

• Hỏng hệ thống làm lạnh;

• Nhiệt độ tăng;

• Thiết bị không hoạt động;

• Thời gian vận chuyển kéo dài.

Tuy nhiên, doanh nghiệp cần lưu ý rằng không phải mọi trường hợp hư hỏng do thay đổi nhiệt độ đều mặc nhiên được bảo hiểm. Phạm vi trách nhiệm phải căn cứ vào điều kiện, quy tắc và điều khoản bảo hiểm được thỏa thuận.

---

Bảo hiểm hàng nông sản xuất khẩu đường biển gồm những rủi ro nào?

Phạm vi bảo hiểm phụ thuộc vào điều kiện được lựa chọn.

Những rủi ro có thể được xem xét theo hợp đồng gồm:

• Cháy;

• Nổ;

• Tàu mắc cạn;

• Tàu đắm;

• Tàu bị lật;

• Va chạm;

• Nước biển;

• Mất mát;

• Hư hỏng do các rủi ro thuộc phạm vi bảo hiểm.

Doanh nghiệp cần đọc kỹ điều kiện bảo hiểm trước khi tham gia.

---

Điều kiện bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển

Đối với hàng hóa vận chuyển bằng đường biển, doanh nghiệp có thể được tư vấn các điều kiện bảo hiểm phù hợp.

Thông thường có thể gặp:

ICC (A)

Phạm vi bảo hiểm rộng hơn so với các điều kiện B và C, nhưng vẫn có các điều khoản loại trừ.

ICC (B)

Phạm vi bảo hiểm ở mức trung gian.

ICC (C)

Phạm vi hẹp hơn và tập trung vào các rủi ro được quy định cụ thể.

Doanh nghiệp không nên lựa chọn chỉ dựa vào mức phí.

Cần cân nhắc:

Loại nông sản + giá trị hàng + tuyến đường + phương thức đóng gói + thời gian vận chuyển + mức độ rủi ro.

---

Bảo hiểm nông sản xuất khẩu theo điều kiện FOB

FOB là điều kiện thương mại được nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu sử dụng.

Nếu doanh nghiệp Việt Nam bán hàng theo FOB và có trách nhiệm đối với hàng hóa trong một giai đoạn nhất định, cần xác định rõ thời điểm chuyển giao rủi ro theo hợp đồng.

Việc mua bảo hiểm cần được thực hiện phù hợp với trách nhiệm và lợi ích bảo hiểm của doanh nghiệp.

---

Bảo hiểm nông sản xuất khẩu theo CIF

Với CIF, người bán có nghĩa vụ thu xếp bảo hiểm theo điều kiện CIF đã thỏa thuận.

Doanh nghiệp xuất khẩu cần kiểm tra:

• Phạm vi bảo hiểm;

• Số tiền bảo hiểm;

• Chứng từ bảo hiểm;

• Hành trình;

• Người được bảo hiểm.

Không nên chỉ nhìn vào điều kiện CIF mà bỏ qua điều khoản bảo hiểm thực tế.

---

Bảo hiểm nông sản xuất khẩu theo CFR

Với CFR, người mua thường chủ động thu xếp bảo hiểm.

Do đó, doanh nghiệp cần xác định rõ trong hợp đồng:

Ai chịu trách nhiệm mua bảo hiểm?

Bảo hiểm từ đâu đến đâu?

Điều kiện bảo hiểm nào được sử dụng?

Điều này giúp tránh nhầm lẫn khi xảy ra tổn thất.

---

Giá bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển

Giá bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển không có một mức phí cố định cho tất cả các lô hàng.

Phí bảo hiểm có thể phụ thuộc vào:

• Loại nông sản;

• Giá trị lô hàng;

• Xuất xứ;

• Nơi đến;

• Tuyến vận chuyển;

• Tàu;

• Phương thức đóng gói;

• Container thường hoặc container lạnh;

• Điều kiện bảo hiểm;

• Lịch sử tổn thất.

Công thức minh họa:

Phí bảo hiểm = Số tiền bảo hiểm × Tỷ lệ phí

Ví dụ:

Lô hàng có số tiền bảo hiểm giả định:

10 tỷ đồng

Tỷ lệ phí giả định:

0,1%

Phí bảo hiểm:

10 tỷ × 0,1% = 10 triệu đồng.

Đây chỉ là ví dụ để doanh nghiệp hình dung cách tính, không phải bảng phí cố định.

---

Làm sao để nhận báo giá bảo hiểm nông sản nhanh?

Doanh nghiệp chỉ cần chuẩn bị những thông tin cơ bản:

Tên hàng: Cà phê

Giá trị: 5 tỷ đồng

Xuất xứ: Việt Nam

Cảng đi: Cát Lái

Cảng đến: Hamburg

Phương tiện: Tàu biển

Điều kiện: FOB/CIF/CFR

Ngày dự kiến khởi hành: …

Loại container: Container thường/container lạnh.

Nếu có Invoice và Packing List, doanh nghiệp nên gửi kèm để việc đánh giá được thuận lợi hơn.

---

Hồ sơ mua bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu

Thông thường doanh nghiệp nên chuẩn bị:

• Commercial Invoice;

• Packing List;

• Hợp đồng ngoại thương;

• Bill of Lading khi có;

• Tên hàng;

• Số lượng;

• Giá trị;

• Cảng đi;

• Cảng đến;

• Tên tàu;

• Số chuyến;

• Ngày khởi hành;

• Điều kiện FOB/CIF/CFR.

Tùy loại hàng và trường hợp cụ thể, doanh nghiệp bảo hiểm có thể yêu cầu thêm thông tin.

---

Bill of Lading có quan trọng không?

Đối với hàng nông sản vận chuyển đường biển, Bill of Lading – B/L là chứng từ rất quan trọng.

B/L giúp xác định:

• Người gửi;

• Người nhận;

• Tên tàu;

• Cảng xếp;

• Cảng dỡ;

• Mô tả hàng;

• Số container;

• Số seal.

Khi xảy ra tổn thất, B/L cũng là một trong những chứng từ quan trọng để xác định hành trình của lô hàng.

---

Bảo hiểm nông sản xuất khẩu bị ướt

Nông sản bị ướt có thể gây:

• Mốc;

• Giảm chất lượng;

• Biến chất;

• Hư hỏng;

• Giảm giá trị thương mại.

Khi phát hiện hàng bị ướt, doanh nghiệp cần:

Giữ nguyên hiện trạng.

Chụp ảnh và quay video.

Lập biên bản.

Thông báo cho doanh nghiệp bảo hiểm.

Thông báo cho hãng tàu hoặc đơn vị vận chuyển khi phù hợp.

Phối hợp giám định.

Không nên tự ý tiêu hủy hàng hóa trước khi có hướng dẫn phù hợp.

---

Bảo hiểm nông sản xuất khẩu bị mốc

Mốc là rủi ro được doanh nghiệp xuất khẩu rất quan tâm.

Tuy nhiên, cần phân biệt:

• Mốc phát sinh do rủi ro thuộc phạm vi bảo hiểm;

• Mốc do đặc tính tự nhiên của hàng;

• Mốc do đóng gói;

• Mốc do bảo quản;

• Mốc do độ ẩm có sẵn.

Việc có được giải quyết bảo hiểm hay không phải căn cứ vào nguyên nhân tổn thất, điều kiện bảo hiểm và các điều khoản loại trừ.

---

Bảo hiểm nông sản đông lạnh xuất khẩu

Hàng đông lạnh thường có yêu cầu nghiêm ngặt về nhiệt độ.

Một số mặt hàng:

• Tôm đông lạnh;

• Cá đông lạnh;

• Thủy sản;

• Trái cây đông lạnh;

• Thực phẩm chế biến.

Doanh nghiệp cần theo dõi:

• Nhiệt độ;

• Tình trạng container lạnh;

• Nguồn điện;

• Dữ liệu nhiệt độ;

• Thời gian vận chuyển.

Nếu xảy ra sự cố, dữ liệu nhiệt độ có thể là tài liệu quan trọng để xác định diễn biến tổn thất.

---

Hàng nông sản mất nhiệt có được bảo hiểm không?

Không thể kết luận chỉ dựa trên việc hàng bị mất nhiệt.

Cần xác định:

1. Điều kiện bảo hiểm;

2. Nguyên nhân mất nhiệt;

3. Hệ thống lạnh;

4. Thời điểm xảy ra;

5. Tình trạng hàng;

6. Các điều khoản loại trừ.

Ví dụ, nếu máy lạnh container gặp sự cố, cần xác định nguyên nhân cụ thể và phạm vi trách nhiệm theo hợp đồng bảo hiểm.

---

Bảo hiểm cà phê xuất khẩu đường biển

Cà phê là mặt hàng xuất khẩu quan trọng của Việt Nam.

Các dạng phổ biến:

• Cà phê nhân;

• Cà phê rang;

• Cà phê chế biến.

Khi vận chuyển bằng container, doanh nghiệp cần đặc biệt quan tâm đến:

• Độ ẩm;

• Bao bì;

• Container;

• Thông gió;

• Thời gian vận chuyển.

---

Bảo hiểm gạo xuất khẩu đường biển

Gạo thường được đóng:

• Bao;

• Pallet;

• Container.

Các rủi ro doanh nghiệp cần quan tâm gồm:

• Nước;

• Ẩm;

• Mốc;

• Rách bao;

• Thiếu hàng;

• Cháy;

• Hư hỏng.

Việc đóng gói và kiểm tra container trước khi đóng hàng rất quan trọng.

---

Bảo hiểm trái cây xuất khẩu đường biển

Trái cây có đặc tính dễ hư hỏng.

Doanh nghiệp cần đặc biệt quan tâm đến:

• Nhiệt độ;

• Độ ẩm;

• Thông gió;

• Thời gian vận chuyển;

• Đóng gói;

• Container lạnh.

Với các mặt hàng này, doanh nghiệp nên cung cấp thông tin càng chi tiết càng tốt khi yêu cầu báo giá bảo hiểm.

---

Bảo hiểm hạt điều xuất khẩu

Hạt điều có thể được vận chuyển bằng container đường biển.

Doanh nghiệp cần chú ý:

• Bao bì;

• Độ ẩm;

• Tình trạng container;

• Giá trị;

• Tuyến vận chuyển.

Nếu xuất khẩu với giá trị lớn, việc mua bảo hiểm giúp doanh nghiệp chủ động hơn trước rủi ro vận chuyển.

---

Bảo hiểm hồ tiêu xuất khẩu

Hồ tiêu cũng là một trong những nông sản xuất khẩu chủ lực.

Khi vận chuyển đường biển, cần lưu ý:

• Bao bì;

• Độ ẩm;

• Container;

• Xếp hàng;

• Thời gian vận chuyển.

Điều kiện bảo hiểm cần được lựa chọn dựa trên đặc điểm thực tế của lô hàng.

---

Bồi thường bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu

Khi xảy ra tổn thất, doanh nghiệp nên thực hiện theo nguyên tắc:

Phát hiện → bảo vệ hàng → thông báo → giám định → hoàn thiện hồ sơ.

Một số chứng từ có thể được yêu cầu:

• Giấy chứng nhận bảo hiểm;

• Invoice;

• Packing List;

• Bill of Lading;

• Biên bản giao nhận;

• Biên bản tổn thất;

• Chứng thư giám định;

• Hình ảnh;

• Video;

• Chứng từ chứng minh giá trị;

• Hồ sơ khiếu nại hãng tàu.

Hồ sơ cụ thể phụ thuộc vào từng vụ tổn thất.

---

Hồ sơ bồi thường bảo hiểm nông sản xuất khẩu

Doanh nghiệp nên lưu giữ toàn bộ chứng từ từ khi đóng hàng.

Đặc biệt:

Invoice

Packing List

B/L

Chứng từ bảo hiểm

Biên bản giao nhận

Hình ảnh container

Hình ảnh hàng hóa

Seal container

Dữ liệu nhiệt độ nếu là container lạnh.

Những chứng từ này có thể hỗ trợ đáng kể trong quá trình xác định nguyên nhân tổn thất.

---

Khi nào nên mua bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu?

Doanh nghiệp nên chủ động thu xếp bảo hiểm trước khi hàng bắt đầu hành trình.

Không nên chờ:

• Hàng lên tàu;

• Hàng đến cảng;

• Hàng bị ướt;

• Hàng bị mốc;

• Hàng bị mất;

mới tìm cách mua bảo hiểm.

Bảo hiểm cần được thu xếp trước khi rủi ro xảy ra và theo thời điểm hiệu lực được quy định trong hợp đồng.

---

Những sai lầm khi mua bảo hiểm nông sản xuất khẩu

Chỉ quan tâm đến phí thấp

Phí thấp không đồng nghĩa với phạm vi bảo hiểm phù hợp.

Không khai đúng loại hàng

Thông tin không chính xác có thể ảnh hưởng đến việc đánh giá rủi ro.

Không kiểm tra điều kiện bảo hiểm

Doanh nghiệp cần biết mình đang mua điều kiện nào.

Không lưu chứng từ

Khi xảy ra tổn thất sẽ khó chứng minh.

Không thông báo tổn thất kịp thời

Việc chậm thông báo có thể gây khó khăn cho quá trình giám định và xử lý.

---

Checklist trước khi xuất khẩu nông sản bằng đường biển

Trước khi hàng rời kho, doanh nghiệp nên kiểm tra:

☑ Tên hàng

☑ Số lượng

☑ Giá trị

☑ Invoice

☑ Packing List

☑ Hợp đồng ngoại thương

☑ Cảng đi

☑ Cảng đến

☑ Tên tàu

☑ Số chuyến

☑ Số container

☑ Số seal

☑ Tình trạng container

☑ Phương thức đóng gói

☑ Điều kiện FOB/CIF/CFR

☑ Chứng từ bảo hiểm

☑ Hình ảnh hàng hóa trước khi vận chuyển

Đối với hàng lạnh, bổ sung:

☑ Nhiệt độ cài đặt

☑ Dữ liệu nhiệt độ

☑ Tình trạng máy lạnh

---

Mua bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển ở đâu?

Doanh nghiệp xuất khẩu nông sản có thể liên hệ doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ để được tư vấn phạm vi bảo hiểm phù hợp với từng lô hàng.

Tại TP.HCM, doanh nghiệp có thể liên hệ:

PJICO Sài Gòn

Địa chỉ: 186 Điện Biên Phủ, Phường Xuân Hòa, TP HCM

Điện thoại tư vấn: 0932377138

Khi yêu cầu báo giá, doanh nghiệp nên gửi:

• Tên nông sản;

• Giá trị;

• Số lượng;

• Cảng đi;

• Cảng đến;

• Tên tàu;

• Ngày khởi hành;

• Điều kiện FOB/CIF/CFR;

• Invoice hoặc Packing List nếu có.

---

Câu hỏi thường gặp

Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển có bắt buộc không?

Không phải mọi lô hàng đều mặc nhiên bắt buộc phải mua bảo hiểm. Tuy nhiên, doanh nghiệp xuất khẩu có thể chủ động mua bảo hiểm để quản trị rủi ro tài chính trong quá trình vận chuyển.

Nông sản xuất khẩu bị ướt có được bảo hiểm không?

Có thể được xem xét nếu nguyên nhân và tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm. Cần căn cứ vào điều kiện bảo hiểm cụ thể.

Hàng nông sản bị mốc có được bồi thường không?

Không phải mọi trường hợp mốc đều được bảo hiểm. Cần xác định nguyên nhân và các điều khoản loại trừ.

Hàng đông lạnh mất nhiệt có được bảo hiểm không?

Có thể được xem xét tùy nguyên nhân mất nhiệt và điều kiện bảo hiểm.

FOB ai mua bảo hiểm?

Thông thường bên mua chủ động thu xếp bảo hiểm, nhưng doanh nghiệp cần căn cứ vào hợp đồng và trách nhiệm chuyển giao rủi ro cụ thể.

CIF ai mua bảo hiểm?

Theo điều kiện CIF, người bán có nghĩa vụ thu xếp bảo hiểm theo điều kiện đã thỏa thuận.

Giá bảo hiểm nông sản xuất khẩu bao nhiêu?

Phí phụ thuộc vào giá trị, loại hàng, tuyến vận chuyển, phương thức đóng gói, điều kiện bảo hiểm và các yếu tố rủi ro khác.

Có thể mua bảo hiểm cho từng lô hàng không?

Có thể thu xếp theo từng lô hàng tùy nhu cầu và chính sách của doanh nghiệp bảo hiểm.

---

Kết luận

Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển là một giải pháp quan trọng giúp doanh nghiệp xuất khẩu chủ động quản trị rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa ra thị trường quốc tế.

Đặc biệt với những mặt hàng như gạo, cà phê, hồ tiêu, hạt điều, trái cây, thủy sản và hàng đông lạnh, doanh nghiệp cần đánh giá kỹ đặc tính hàng hóa, tuyến vận chuyển, phương thức đóng gói và điều kiện bảo hiểm trước khi xuất hàng.

Một lô hàng nông sản có thể trải qua rất nhiều công đoạn:

Kho → xe vận chuyển → cảng → xếp hàng → tàu biển → cảng nước ngoài → người nhận.

Ở mỗi giai đoạn đều có thể phát sinh rủi ro.

Vì vậy, doanh nghiệp nên chuẩn bị bảo hiểm trước khi hàng bắt đầu hành trình, đồng thời lưu giữ đầy đủ Invoice, Packing List, B/L, chứng từ bảo hiểm, hình ảnh hàng hóa và các chứng từ liên quan.

Khi xảy ra tổn thất, nguyên tắc quan trọng là:

Giữ nguyên hiện trạng → chụp ảnh → lập biên bản → thông báo bảo hiểm → phối hợp giám định → hoàn thiện hồ sơ.

Tư vấn bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu đường biển

PJICO Sài Gòn

Địa chỉ: 186 Điện Biên Phủ, Phường Xuân Hòa, TP HCM

Điện thoại: 0932377138

Doanh nghiệp có thể gửi Invoice, Packing List hoặc thông tin tên hàng, giá trị, cảng đi, cảng đến và ngày dự kiến tàu chạy để được tư vấn phương án bảo hiểm phù hợp.

XEM THÊM: 

Bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu

• phí bảo hiểm nông sản xuất khẩu đường...
• bảo hiểm nông sản xuất khẩu CIF
• bảo hiểm hàng hóa xuất khẩu bị hư ...
• bảo hiểm container lạnh xuất khẩu
• bảo hiểm hàng đông lạnh xuất khẩu
• bảo hiểm nông sản xuất khẩu sang Trung...
• mua bảo hiểm nông sản xuất khẩu
• bảo hiểm hàng hóa nông sản xuất khẩu...